TeamD: Zeigt her Euer Material III + Fuhrpark

Mitfahren im TeamD

Das TeamD trifft sich jeden Mittwoch Abend um 19:00 Uhr im Grafenberger Wald für eine Ausfahrt. Aufgeteilt auf 3 Gruppen mit unterschiedlichem Leistungsanspruch stürzen wir uns auf die schönsten Strecken unseres Hausreviers und treffen uns anschließend für ein gemeinsames Bier.

Möchtest Du auch mitfahren? Schreibe eine Mail an mitfahren.teamd@dav-duesseldorf.de und schreibe uns, wer Du bist. Dann bekomsmt Du einen Terminvorschlag für eine Schnuppertour mit Daniel und Moritz, die Dir alle wichtigen Infos zum TeamD mit auf den Weg geben und Dich für eine der drei Gruppen einteilen: Bike- und Ausrüstungscheck, Minimalanforderung für eine Lichtanlage für die dunkle Zeit des Jahres, allg. Verhaltensweisen und Trail-Rules der DIMB e.V. und alles, was uns für unsere gemeinsame Zeit auf dem Bike wichtig ist. Solltest Du dann nach den ersten drei Ausfahrten regelmäßig mitfahren wollten, musst Du Mitglied im DAV sein.

Bis Bald im Wald - Wir freuen uns auf Dich!

Montag, 8. Februar 2010

Zeigt her Euer Material III + Fuhrpark

	So genau kann ich das gar nicht auflisten; hier aber erst mal der Schuhkarton mit diversen Kleinigkeiten: Bremsgummi, Bowdenzüge, Schrauben für Flaschenhalter und so'n Zeugs halt.
	Hier gehts weiter mit meinem alten Principia MacB; eigentlich geiler Bock, aber die alte BSH Federgabel taucht kaum mehr ein (alte, schrumpelige und vertrocknete Elastomere-Stifte - who knows). Daneben (halb zu sehen) mein bekannter silberner Bock mit der Rock Shox Judy.
	Hier hängen die "Ersatzreifen", wovon ich aber nur 'nen 2.1er Nobby Nic und nen 1.8er Racing Ralph hab - also lang nicht so'n großes Testlager wie Olli oder Otto. Wunderschön hängen diese an Kathrin's altem Principia SC 650 Triathlonrad - hab ich schon mal bei 'nem Duathlon getestet. Mir aber zu klein der Bock ...
	Mit einer der wichtigsten Utensilien bei meinem Pflegeverhalten ist WD-40; frei nach dem Motto: "hier wird nicht gesäubert, hier wird gesprüht". Das unterstreicht auch meine Erfahrung: nicht allein das Material (und dessen Zustand) entscheiden über Geschwindigkeit und Beherrschung des Bikes ;-)